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Nom du produit:
gt-T1000 2.4G RC camion d'essence
Prix public : 1099,00 €
1) Echelle: 1 / 5
2) Vitesse Max: 90km / h
3) LxlxH: 1000mmx400mmx350mm
4) Pneus: Avant 190x60mm / arrière 190x70mm
5) 8000RMP embrayage
6) Suspension: Front 127-187mm / Arrière 137-207mm
7) Frein: frein à disque arrière
8) Le système d'entraînement: HD engrenages en métal scellé avec la boîte de vitesses (8.382:1 rapport de vitesse)
9) New high performance cloche d'embrayage
10) Moteurs à piston cycle moteur à soupapes à essence, refroidi par air, 29cc
11) Couple: 1.7Nm/10000rpm
12) Puissance: 2HP / 17000rpm
13) Pré-combustible mixte, 25 (essence): 1 (High grade 2 huile à moteur à cycle)
14) Direction assistée: Servos 23kg.cm couple résistant (metal gear) avec la vitesse 0.16sec/60 degré
15) servo Throttle: Servos 15kg.cm couple résistant (engrenages en métal) avec la vitesse 0.16sec/60 degré
NW: 11,9 kg
GW: 17kg
Taille de carton: 1030mmx490mmx375mm
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| BAJA 5B 2.0 1/5 ROUGE RTR |
Hpi-Racing
Référence : 870010632
Prix public : 950,00 €
Lorsque les designers HPI ont lancé le BAJA 5B sur le marché personne n'imaginait l'écho qu'il rencontrerait auprès du grand public, il a été copié, optionné par de petits artisans, décortiqué par des forums de passionnés etc... A l'heure du bilan de son existence et encouragé par les critiques élogieuses dont il a pu faire l'objet, HPI a souhaité amélioré encore les performances de la machine et satisfaire le désirs des aficionados du modèle. Nous vous présentons donc le nouveau "BAJA 5B 2.0", il s'agit de la nouvelle version du BAJA 5B qui a porté l'échelle 1/5 2WD a un niveau de performance jamais égalé jusqu'alors.
Quelles sont les modifications qui lui ont été apportées?
- La carrosserie est désormais disponible en 3 coloris (bleu, gris, rouge)
- Le moteur 23cc a été amélioré (nouvelle culasse, nouveau résonateur et nouvel embrayage) pour un gain de puissance d'environ 10%.
- Nouveau amortisseur du BAJA 5B SS
- Nouvelle visserie Torx T27 de fixation lanceur
- Nouveau châssis anodisé "Gunmetal"
- Le châssis du BAJA pré-monté
- Carrosserie pré-peinte
- Une radio-commande FM avec système fail-safe intégré
- Pack d'accumulateur de réception 6V
- Moteur 23CC pré-installé
Tout ce qu'il reste à faire c'est de remplir le réservoir d'un mélange essence/huile et c'est parti.
Caracéristiques techniques :
- Longueur totale 817mm
- Hauteur 255mm
- Largeur avant 460mm, arrière 480mm
- Empattement 570mm
- Poids : 9.6kg
- Course de suspension avant 95mm, arrière 100mm
- Angle de chasse réglable 22/25.5/29°
- Pincements avant et arrière réglables
- Châssis monobloc
- Double triangulations, double disques de frein ventilés
- Transmission métal renforcée
- Différentiel à 4 pignons auto-bloquants
- Carrosserie pré-peinte
- Amortisseurs hydrauliques, roues à jantes démontables
Motorisation
- Moteur 2 temps 23cc
- refroidissement par turbine
- Carburant : mélange 2 temps
- Réservoir 700cc
Radio-commande
- Radio FM équipé du système fail safe
- Servo de direction : servo à fort couple, étanche
- Servo des gaz : servo à fort couple, étanche (6kg, 0.16sec/60°)
- Batterie de réception 6V rechargeable
- Chargeur non fourni |
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Le SAVAGE Extra Large
HPI innove à nouveau dans le domaine du Big Foot avec cette version extra longue et large du SAVAGE. Il est à la fois plus robuste, plus vif et plus puissant que ses petits frères.
"Nous cherchions à étendre la gamme des SAVAGE et étonner à nouveau les inconditionnels du Savage. Les ingénieurs HPI ont donc planché pendant de longs mois sur une version ultra fun dotée de pneus hyper large, d'une énorme carrosserie et équipé du nouveau moteur (K5.9) le plus puissant jamais installé sur le Big Foot HPI.
Quelques éléments chiffrés :
SAVAGE X :
Longueur : 534mm
Largeur : 427mm
empattement : 336.5mm
Diamètre pneu : 159mm
SAVAGE XL
Longueur : 570mm
Largeur : 435mm
Empattement : 390mm
Diamètre pneus : 170mm
Le XL est plus haut, plus large, plus long que son petit frère.
Caractéristiques techniques :
- Différentiels aluminium renforcés
- Axes de roue, cardans, couronne renforcés
- Châssis rallongé
- Boîte 3 vitesses
- Pneus Terra Pin 170mm de diamètre
- Masselottes d'embrayage aluminium
- Servo de direction fort couple (8.9kg sous 6V)
- Moteur K5.9 Big Block avec système rotostart et échappement aluminium
- Filtre à air double mousses
Contenu du kit :
- Châssis monté + nouveau moteur K5.9
- Radio commande TF-3 à volant
- Accu de réception 6v/1200 mAh
- Rotostart
- Radio commande à volant HPI TF-3 installée
- Accu réception 6v/1200 mAh
- Chargeur TX/RX
Eléments nécessaires pour compléter le kit :
- Glow starter
- Carburant Spécial Monster 25% + pissette
- Chargeur + batterie 7.2V pour rotostart
- Accus type R6 pour émetteur
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